好意思国运输安全不断局（TSA）使命主说念主员从头领到了薪水。

　　由于拨款僵局，TSA大多数职工在无薪使命逾越五周后，于周一收到了两笔全额补发薪水。工会官员和好意思国国土安一齐一位发言东说念主阐发了这一音尘。该发言东说念主默示，国土安一齐正在加紧处理剩余半笔欠薪的披发使命。

　　薪资于周一还原披发，此前好意思国总统特朗普在上周晚些时分签署行政令，带领联邦官员向TSA使命主说念主员支付薪酬。曩昔一个月里，休斯敦、亚特兰大、纽约等地机场的TSA东说念主员多数缺勤，游客不得不隐忍长达数小时的列队等候。工会官员默示，很多东说念主不得不兼职打工来支付平日支出。

　　据国土安一齐称，扫数周末机场缺勤自得仍在抓续。周日约有10.6%的TSA东说念主员请假缺勤，较上周五约12.4%的峰值有所着落。

　　国土安一齐默示，巴尔的摩/华盛顿国外瑟古德·马歇尔机场是周日受影响最严重的机场，逾越38%的东说念主员缺勤。休斯敦、新奥尔良和亚特兰大的机场也有逾越三分之一的东说念主员缺勤。

　　特朗普的行政令涵盖了这些东说念主员的欠薪，即自2月14日国土安一齐拨款失效以来拖欠的薪水。国会于今仍未就该部门的拨款问题杀青条约，现在正处于为期两周的休会期。

　　“说咱们对民选官员透顶感到厌恶和失望，这皆是浮光掠影了，”TSA东说念主员所属工会主席海德里克·托马斯说。“国会必须回到华盛顿，科罚这场危险，不要再把政事凌驾于各人之上，把度假凌驾于价值不雅之上。”

　　据代表好意思国主要航空公司的行业协会好意思国航空协会称，在政府停摆工夫，部分机场TSA东说念主员的缺勤率已达到40%至50%。该协会默示，同时针对TSA东说念主员的伏击事件增多了五倍。

　　TSA的东说念主手短少问题可能会抓续下去。国土安一齐发言东说念主默示，停摆工夫的无薪使命已导致500多名东说念主员离开了该机构。

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