岭南荔枝近日迎来丰充季。6月5日，跟着G568次高铁列车从广州白云站渐渐开出，本年寰球首趟载着茂名鲜荔的高铁列车崇拜发车，象征着粤港澳大湾区特色农家具冷链物流“高铁快线”告捷洞开。广铁集团、中铁快运与京东深度合作，以“陆运集货+高铁快运+专东说念主押运”形态买通南北商场通说念，为乡村振兴策略实行和区域经济协同发展提供了纯真轨范。

受访者供图

手脚“中国荔乡”，茂名荔枝培植面积达140万亩，年产量占寰球近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜困难，广铁集团斡旋中铁快运构建全链条科技保险体系：在产地采选“冷链陆运”联结运输，立异采选“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重顾惜包装，车厢内配备智能温湿度监测建立，全程由专科押运团队及时监控。

“借助高铁运输网罗秘密广、速率快、时刻准的性情，为农家具运输提供了‘门到门’的高效处分决策。从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成，较传统陆运后果升迁3倍以上，鲜果损耗率截至在5%以内。”中铁快运负责东说念主先容。

为了给荔枝运输提供复古，广铁集团量身定制了专项运输决策，证明朝晨客流较少的轨则，充分诓骗图定列车虚耗运力提供运输保险。6月5日至22日历间，G568次与G696次两趟专列逐日固定发运，日均运输量超8吨，达成“朝发午至”跨区域配送，半天内便能投递武汉偏激临近省会城市，后果是传统陆运的三倍以上。既保险了消耗者的“舌尖簇新”，也为大湾区特色产业拓宽了商场空间，让华中消耗者达成“当日尝鲜岭南荔”，“贵妃同款”鲜荔委果走进千门万户。

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这次荔枝专列的洞开，是粤港澳大湾区与华中地区深化产业勾通的纯真是验。一方面，通过高铁快运的限度化运输，茂名荔枝以更快捷、更巩固的面孔参预武汉及临近主要商场，感奋消耗者对高品性生果的需求；另一方面，“物流+电商+农业”的联动形态，鼓励大湾区农家具供应链升级，助力茂名等产地打造“荔枝经济”产业链，带动果农增收、产业增效。

中铁快运广州分公司还积极对接“岭南荔农”的需求，久了广东省茂名市的荔枝产业带，鼓励“铁路+供销”电商助农新形态。责任主说念主员提前驻点茂名荔枝培植基地，打造“中铁优选”新电商品牌首播活动，通过“直播带货+高铁快运”的联动形态，诱骗了生鲜铁路运输的绿色通说念。荔农通过“高铁次日达”下单后，高铁快运团队立时上门取货，联袂顺丰通过“高铁主线+顺丰终局”的极速配送形态，推崇其秘密庸俗的终局网罗与高效配送能力，达成了48小时内寰球主要城市的直达。这种点对点的“产销运一体化”管事，不仅处分了荔农的运输困难，还幸免了“果贱伤农”的景象，助力荔枝产区农家具的外售。

粤港澳大湾区手脚寰球高质地发展示范区，这次以荔枝为媒，通过高铁快运买通南北商场通说念，不仅是农家具运动的立异顽固，更是区域协同发展的紧迫探索。中铁快运与京东、顺丰的合作，整合了铁路运力资源与电商物流上风，变成“主线运输+终局配送”的全链条管事，为跨区域产业勾通提供了可复制的“大湾区教授”。

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者｜左志红

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